Elvarebiler overhaler benzin og diesel blandt nye varebiler

I september 2026 blev der for første gang registreret flere nye elvarebiler end nye varebiler med benzin- eller dieselmotor. Det viser tal fra Danmarks Statistik.

Kilde: Danmarks Statistik, BIL53

Udviklingen glæder erhvervsorganisationen TEKNIQ, som mener, at virksomhederne investerer i grøn transport, når rammerne gør det muligt.

”Virksomhederne viser, at de tager ansvar og investerer grønt, når rammerne tillader det. Det er derfor centralt at sikre, at det også fremover, er det oplagte valg at sætte sig bag rattet i en elvarebil,” siger Andreas Schelbeck, underdirektør i TEKNIQ.

Han peger på, at de høje brændstofpriser har bidraget til udviklingen, men understreger, at den grønne omstilling ikke bør afhænge af internationale kriser.

”De høje brændstofpriser har skubbet godt til udviklingen, men vi skal ikke være afhængige af kriser ude i verden for at komme videre med den grønne omstilling. Virksomheder og bilejere har brug for stabile vilkår. Derfor havde vi gerne set, at regeringen helt dropper registreringsafgiften på elbiler i stedet for at hæve afgiftsgrænsen, som regeringen lægger op til,” siger Andreas Schelbeck.

TEKNIQ ønsker dermed, at regeringen helt fjerner registreringsafgiften på elbiler frem for blot at hæve grænsen for, hvornår afgiften træder i kraft.

Faktaboks: Elvarebiler i Danmark

• 
  
  
  

  Udviklingen blev registreret i september 2026.

  
  
  
  
• 
  
  
  

  For første gang var der flere nyregistrerede elvarebiler end benzin- og dieselvarebiler.

  
  
  
  
• 
  
  
  

  Tallene stammer fra Danmarks Statistik.

  
  
  
  
• 
  
  
  

  TEKNIQ repræsenterer virksomheder i det tekniske erhvervsliv.

  
  
  
  
• 
  
  
  

  Andreas Schelbeck er underdirektør i TEKNIQ.

  
  
  
  
• 
  
  
  

  TEKNIQ efterlyser stabile vilkår for grøn transport.

  
  
  
  
• 
  
  
  

  Organisationen ønsker, at registreringsafgiften på elbiler fjernes helt.